[Spoiler] GTA V
Sujet n°40226 créé le 16/09/2013 à 13:30 par FP Unchained - Vu 30464 fois par 3867 utilisateurs
Sondage: Ce GTA V est-il...Total Votes: 81
Le meilleur jeu de l'année (31 votes)
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BelXander a dit
Mais t'as fini l'histoire principale non ?
le 30/09/2013 à 17:44
:Mais t'as fini l'histoire principale non ?
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Si être normal est d'usage, cela revient à abandonner toute chance de progrès. Qui veut être normal ?
Si être normal est d'usage, cela revient à abandonner toute chance de progrès. Qui veut être normal ?
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Spliff a dit
J'avais pas joué depuis 4 jours, j'ai fait 2 missions relou, ça m'a gavé, j'ai arrêté.
le 30/09/2013 à 18:11
:J'avais pas joué depuis 4 jours, j'ai fait 2 missions relou, ça m'a gavé, j'ai arrêté.
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En fait, tous les avions ou presque ont une sacré tendance à rebondir et vouloir repartir donc sont assez chiant à poser proprement, et l'avion de chasse est surement le pire. ^^
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Baje a dit
Non...
le 30/09/2013 à 20:10
:Non...
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Hum... C'est pas la mission où tu dois récupérer du matériel militaire ? Si c'est ça, c'est pas dans la base, faut attendre certains horaires, et y a un emplacement qui va apparaitre sur une route, car il faudra que tu attaques un convoi pour récupérer la cargaison.
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Car perso, j'ai rien eu à faire dans la base militaire, ni la prison, c'est dommage. (ptet dans des missions sur le online)
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*édité à 20:36 le 30/09/2013
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BelXander a dit
En fait, tous les avions ou presque ont une sacré tendance à rebondir et vouloir repartir donc sont assez chiant à poser proprement, et l'avion de chasse est surement le pire. ^^
le 30/09/2013 à 20:32
:En fait, tous les avions ou presque ont une sacré tendance à rebondir et vouloir repartir donc sont assez chiant à poser proprement, et l'avion de chasse est surement le pire. ^^
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kelidric a dit
Pour ma part, le plus dur est d'aligner l'avion avec une piste
le 30/09/2013 à 20:38
:Pour ma part, le plus dur est d'aligner l'avion avec une piste
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kelidric a dit
De manière générale, je trouve que piloter un avion ou un hélico, c'est une vraie galère. Mais je suis peut-être pas doué.
le 30/09/2013 à 20:46
:De manière générale, je trouve que piloter un avion ou un hélico, c'est une vraie galère. Mais je suis peut-être pas doué.
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"C'est moi qui suis là."
Tous sont dans leur droit.
- Ironie fervente. -
www.subfactory.fr/forum.html#thread/19769/1/1200464
"C'est moi qui suis là."
Tous sont dans leur droit.
- Ironie fervente. -
www.subfactory.fr/forum.html#thread/19769/1/1200464
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L'autre coup, j'étais dans le désert avec Trevor, ça me soulait de revenir en ville en voiture, j'ai pris l'hélico de sa compagnie, et j'ai été en ville comme ça, je me suis posé pour acheter un gilet par balle + munitions sans soucis, et je suis reparti avec l'hélico jusqu'à un lieu de mission.
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Par contre, je l'avais déjà dit je crois, y a un vrai vent dans le jeu, qui fait tanguer et qui joue sur l'assiette des hélicos et des avions, donc pas si évident de se positionner en vol stationnaire par exemple. Mais bon, c'est bien fait, c'est réaliste.
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Et pour l'avion, jamais eu de soucis non plus à piloter, décoller, ou me poser, mais après j'ai fait tous les Ace Combat et je jouais à Flight Simulator X, alors ça peut aider. ^^ Quand faut se poser sur un porte-avion, on a pas le droit à l'erreur.
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*édité à 22:57 le 30/09/2013
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BelXander a dit
Car perso, je viens juste de finir le jeu là, et j'ai jamais eu de mission où faut que je récupère un truc dans la base militaire. Donc c'est une secondaire ?
le 30/09/2013 à 17:44
:Car perso, je viens juste de finir le jeu là, et j'ai jamais eu de mission où faut que je récupère un truc dans la base militaire. Donc c'est une secondaire ?
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J'AIME FINALLY
Holding out for a hero ?
J'AIME FINALLY
Holding out for a hero ?
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Et même si c'est le cas, Baje dit qu'ilsait pas où il doit aller. Or, je me souviens pas que c'était compliqué pour cette mission là, fallait rejoindre les mecs à endroit précis de la carte, indiqué par une lettre, comme une mission normale, et après tout était ultra guidé.
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Baje a dit
Et j'ai aucun indice sur comment je dois faire ou ce que je dois faire...
le 29/09/2013 à 19:27
:Et j'ai aucun indice sur comment je dois faire ou ce que je dois faire...
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C'est pour ça que je pensais plus à la mission où il faut récupérer des trucs en attaquant un convoi, qui apparait qu'à certaines heures précises.
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Bon après, le mieux, ce serait d'avoir le nom de la mission. ^^ (et puis, surtout, ptet que depuis, Baje a réussi à la faire)
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BelXander a dit
Et même si c'est le cas, Baje dit qu'ilsait pas où il doit aller. Or, je me souviens pas que c'était compliqué pour cette mission là, fallait rejoindre les mecs à endroit précis de la carte, indiqué par une lettre, comme une mission normale, et après tout était ultra guidé.
le 01/10/2013 à 15:19
:Et même si c'est le cas, Baje dit qu'ilsait pas où il doit aller. Or, je me souviens pas que c'était compliqué pour cette mission là, fallait rejoindre les mecs à endroit précis de la carte, indiqué par une lettre, comme une mission normale, et après tout était ultra guidé.
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Ah j'avais compris qu'il n'arrivait pas à faire cette mission et qu'il savait pas où aller vu qu'il n'y a aucune autre mission sur sa carte.
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J'AIME FINALLY
Holding out for a hero ?
J'AIME FINALLY
Holding out for a hero ?
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Baje a dit
Non, j'ai pas rejoué. J'ai aucune instruction, j'ai une lettre avec un point d'interrogation. Je regarderais ce soir.
le 01/10/2013 à 15:22
:Non, j'ai pas rejoué. J'ai aucune instruction, j'ai une lettre avec un point d'interrogation. Je regarderais ce soir.
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Certaines grosses missions nécessitent de faire des missions de moindre importance avant en vu de se préparer. (récupérer du matériel, des tenues, un véhicule précis, observer les lieux et la sécurité, préparer une voiture pour fuir, etc...)
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Ces opérations apparaissent sur la carte avec la lettre du commanditaire (exemple L si Lester, B pour le FIB, etc...) mais en plus petit que d'habitude, car c'est juste des actions intermédiaires à réaliser avant le gros coup.
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labrin a dit
le 30/09/2013 à 21:03
:kelidric a dit
De manière générale, je trouve que piloter un avion ou un hélico, c'est une vraie galère. Mais je suis peut-être pas doué.
le 30/09/2013 à 20:46
:De manière générale, je trouve que piloter un avion ou un hélico, c'est une vraie galère. Mais je suis peut-être pas doué.
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labrin a dit
non non c'est galère, surtout les hélicos, deux atterrissages il est mort...
le 30/09/2013 à 21:03
:non non c'est galère, surtout les hélicos, deux atterrissages il est mort...
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Moi je me débrouille pas mal. Il faut dire que plus jeune, j'ai eu plusieurs heures de vol avec Pilotwing sur Snes. C'est a peu près la même maniabilité.
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La technique pour bien atterrir en hélico, c'est de ne pas appuyer sur l'accélérateur. Il faut limite faire du surplace et bouger avec l2-r2 / lb-rb.
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*édité à 16:33 le 01/10/2013
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Cette quête ne sera accessible qu’en prenant l’option "Au large". Rendez-vous dans la base militaire à l’aide d’un quad et allez directement au centre de la zone pour ne pas perdre de temps. Vous devrez ensuite voler le Cargobob qui est en réalité un hélicoptère de la base. Pour finir, il vous suffira de voler avec et d’atterrir près de votre hangar pour finir cette quête principale
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